看点
多元化道路一度搞得风生水起的郑州思念食品有限公司掌门人李伟最近又开始琢磨着向另一个陌生的领域进军了。眼下，思念食品正在洽购美国通用航空飞机制造企业穆尼航空股份有限公司，后者希望引进战略投资者，出售控股股权。目前，思念食品已经和河南一家地产企业与穆尼航空进行了多次接触。
专家称，思念食品欲进入通航制造领域，主要是看中了中国通航产业未来的发展潜力，通过收购穆尼航空，也可以直接掌握成熟的飞机制造技术，如果能将生产线转移到中国，还可以利用较低的生产成本优势。
携手地产公司洽购
据《第一财经日报》报道，美国通用航空飞机制造企业穆尼航空股份有限公司是美国一家老牌单发动机通用航空飞机制造企业，1929年即成立，至今生产的单发活塞飞机已超过11000架。由于其是第一家生产的飞机在200hp马力时速度达到200mph的公司，也是美国第一个获得单发飞机认证的公司，因此，在通航飞机制造业界也有不错的品牌和知名度。不过，公司在发展过程中经历过多次破产，目前也处于停产阶段，员工也所剩无几。
参与此次收购谈判的知情人士表示，穆尼航空目前的大股东是美国华尔街的投资商，希望通过对公司进行战略重组出售控股权，此前也曾与其他中国国内企业接触，但都未能达成一致。
之后，穆尼航空要出售的消息，被常去美国的郑州思念食品有限公司掌门人李伟得知，随后，他就与同样获知出售消息、并同在河南注册的一家名为“美景置业”的房地产企业一起，与穆尼航空进行了多次接触和洽谈。
河南美景置业有限公司是一家拥有中国房地产开发企业一级资质的中外合资企业。公司的注册资本人民币15273万元，于2002年5月29日在河南省工商行政管理局注册成立，主营房地产开发、销售、租赁及相关配套服务，还涉足物业管理、文化产业、商业经营、综合旅游、红酒产业等多个领域。
而思念食品于2006年8月在新加坡证交所上市，是国内速冻行业中第一家上市公司，主营的汤圆、水饺等速冻食品业务，此前与通用航空产业没有丝毫关系。
不过，在速冻食品界，与同城老大哥 “三全”一直坚守食品主业不同，思念食品早就有“多元化”的经历，以速冻食品这一主业为依托，迅速扩张至白酒、地产、资本等领域。
机遇与风险并存
上海圆斐通用航空管理咨询公司首席分析师周泰来表示，穆尼航空此前所生产的机型，大多在几百万元一架，比较适合目前中国通航市场的需求。同时，由于没有制造军机的背景，预计收购审批也比较容易通过。因为“目前美国通航制造业很多陷入困境，在收购成本方面看也可以算是好的时机”。
对于思念食品和美景置业洽购穆尼航空，河南省和郑州市政府都很支持，这也为两家公司的洽购增添了不少动力。最近几年，河南省和郑州市确立了做大航空产业的目标，其中通用航空产业就是力推的方向之一，不仅正在完善相关规划，希望在郑州建立通航试验区，还在积极鼓励本省企业和国外企业来河南投资运营通航产业。
不过，周泰来也指出，通航产业是政策性专业性极强的行业，除了生产制造技术，相关供应链、销售和售后服务链条都很重要，都需要专业的运营管理人员，这是一大难点。
此外，由于穆尼航空生产的是技术含量相对较低的小型通航飞机，在美国的竞争对手就多达100多家，如果不能选好新的市场并降低相关成本，即使有足够的资金恢复生产，所面临的市场竞争也同样激烈，而为了适销对路研发新机型，后期的投入也将会非常巨大。
专家称：思念食品可在香港内地再上市
另据《国际金融报》消息，思念食品公司大股东李伟及其一致行动人已于10月15日发出收购要约，以0.186新元/股的收购价宣布退市计划，当天，思念食品大涨6.7%。按照新加坡证券市场交易所的规则，思念食品将在大约100天内完成私有化退市程序。
思念食品此次突然宣布退市，有些出人意料。不过思念食品相关负责人坦言，思念退市对投资者来说，并不是一个坏消息。对于退市原因，李伟表示，“市场交投清淡，流动性差，再融资困难，这种情况下维持上市公司成本高昂没有意义。 ”李伟坦言，现在股市比较低迷，思念食品的价值也被低估，逢低吸纳比较合算。而从另一方面看，新加坡股市流动性差，再融资能力基本丧失。
“在当前海外资本市场动荡的情况下，思念食品选择退市，是一种自保行为。 ”东方艾格咨询公司农业分析师马文峰表示，目前，国外资本一直在看跌中国经济，导致在海外上市的中国企业股价回落得厉害，此时退市或许是较为明智的做法，等将来行情转好时，还可以在香港或内地上市。
对于成功私有化后，思念食品是否还会在A股或H股上市，思念方面并没有给出明确回应，但表示，“思念食品目前最重要的事情就是按照新加坡法律规定，完成私有化程序。然后梳理公司架构、整理公司业务，练好内功，至于未来，资本市场永远存在各种可能。
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